2026年空军工程大学博士生入学考试推进系统特性考试大纲

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2026年空军工程大学博士生入学考试推进系统特性考试大纲

科目代码：3015

科目名称：推进系统特性

适用学科：0825 航空宇航科学与技术

一、考试的总体要求

主要考查使用因素对燃气涡轮发动机各部件特性和整机性能、使用性能影响的基本概念、基本理论、基本规律和常用分析方法。需要熟练掌握航空发动机特性和使用特性的概念、特点、性能参数的计算方法及性能修正的分析方法。试题有填空题、简答题、计算题、综合分析题。要求使用科学计算器和刻度直尺。

二、考试的内容及比例

试题主要涵盖航空发动机特性、使用性能及性能参数计算。具体考试内容如下：

1.燃气涡轮发动机的使用条件（约占5%）

2.燃气涡轮发动机的数学模型（约占5%）

（1）发动机数学模型的种类

（2）相似理论和量纲的应用

3.燃气涡轮发动机的主要使用特性和工作状态（约占8%）

（1）发动机特性的概念

（2）发动机的主要工作状态及其特点

（3）发动机的使用特性

4.使用条件对燃气涡轮发动机各部件特性的影响（约占30%）

（1）大气温度、湿度对进气道特性的影响

（2）大气温度对压气机特性的影响机理及其修正方法

（3）大气湿度对压气机特性的影响机理及其修正方法

（4）雷诺数对压气机特性的影响机理及其修正方法

（5）雷诺数对涡轮特性的影响机理及其修正方法

（6）工质性能改变对涡轮特性的影响机理及其修正方法

5.自转状态（约占8%）

（1）自转状态的概念

（2）自转状态的特点

（3）风车阻力的计算方法

6.发动机的起动（约占8%）

（1）发动机起动的概念

（2）发动机起动的特点

（3）影响燃烧室起动特性的因素

（4）影响发动机起动的因素

7.发动机的加速性（约占8%）

（1）发动机加速性的概念

（2）发动机加速性的特点

（3）发动机加速性的估计方法

（4）影响发动机加速性的因素

8.发动机的稳定性（约占8%）

（1）发动机稳定性的概念

（2）发动机稳定性的特点

（3）影响发动机稳定性的因素

9.发动机的性能参数的计算（约占20%）

（1）发动机换算参数的概念及公式

（2）发动机推力的计算方法

（3）各部件性能的计算方法

三、试卷类型及比例

1．填空题，约占20％。

2．简答题，约占40％。

3．计算题，约占20％。

4．综合分析题，约占20％。

四、考试形式及时间

考试形式为笔试，考试时间为3小时，满分100分。

五、参考书目

1．李特维诺夫,鲍罗维克.《航空涡轮喷气发动机的特性和使用性能》第一版.国防工业出版社，1986.3.

2. 聂恰耶夫，《航空动力装置控制规律与特性》，国防工业出版社，1999.5，第一版

3.何立明等. 《飞机推进系统原理》第一版，国防工业出版社，2006.06.

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